 |  |
ОФОРМИТЬ ЗАЯВКУ |
|
|
|
|
|
|
|
 О КОМПАНИИ
УСЛУГИ
ОТСЛЕЖИВАНИЕ
КОНТАКТЫ
|
|||||||||||||||||||||||||||||
 |
|
|
|
Новости 05.10.2009
Реконструкция трасс "Дон" и "Урал" будет приоритетом в 2010 г. Ростов-на-Дону. Наращивание работ по реконструкции наиболее аварийных участков федеральных трасс, в первую очередь М4 "Дон" и М5 "Урал", станет одной из приоритетных задач в 2010 г., заявил министр транспорта РФ И. Левитин. "Главное в 2010 г. - это окончание объектов, которые могут быть завершены при достаточном финансировании, следующая задача - это увеличение строительства дорог на федеральных трассах, особенно в наиболее аварийных местах", - сказал Левитин. Он отметил, что в первую очередь речь идет о трассах М4 "Дон" и М5 "Урал", на которых происходит наибольшее количество аварий. Министр уточнил, что финансирование работ по реконструкции ростовского участка трассы М4 останется на уровне текущего года - порядка 5 миллиардов рублей. Трасса М4 "Дон" - одна из самых аварийно-опасных дорог в стране. По данным Минтранса РФ, ежегодно в летний период на этой дороге гибнут порядка 3 тысяч человек. В частности, 24 июля на автотрассе "Дон" в двух километрах от поста ГИБДД у села Самарское (примерно 35 километров от Ростова-на-Дону) столкнулись автобус "Икарус", в котором ехали жители Краснодарского края в Ростовскую область, и масловоз. Удар оказался такой силы, что от обеих машин осталась только груда металла. В автокатастрофе погиб 21 человек, пострадали восемь.Автотрасса М5 проходит по десяти регионам России, ее протяженность - 1800 километров. Эта магистраль проходит, в частности, через Москву, Рязань, Пензу, Самару, Уфу и Челябинск. РИА "Новости"
|
|
03.04.2014 Атомный ледокол «Таймыр» работает на проводке судов в порт Сабетта
Атомный ледокол «Таймыр», по... »»» 
|
|
НОВОСТИ |
О КОМПАНИИ |
УСЛУГИ |
ОТСЛЕЖИВАНИЕ |
КОНТАКТЫ
|
||
|
 |
|
|
© 2006 ООО "Транспортные системы" DINEVDES!GN © 2006 |
||
